При квалифицированном подходе рулевые рейки можно успешно ремонтировать без какой-либо угрозы безопасности движения.
Настоящий бич всех рулевых реечных механизмов — коррозия. Причиной ее становится в основном неквалифицированно
В наш автосервис обратился владелец Хюндай Санта Фе 2013 года выпуска с неисправностью 4WD. У автомобиля зимой пропал полный привод и автомобиль стал фактически переднеприводным.